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中远海控股票为什么会下跌?值得长期持有吗?

消息面上交通运输部新闻发言人表示空箱短缺情况目前已经基本得到缓解，目前只有个别班轮企业因为船期延误、天气、疫情防控等影响，在个别港口可能出现临时性的少量空箱短缺。

中远空海在公告中表示，本期业绩预增的主要原因是：2022年上半年，国际集装箱运输供需关系较为紧张，主要航线出口运价保持高位。报告期内，中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)平均为32803点，同比增长59%。

对于长期跌破净资产的情况，中远海控董秘回答称，从长期来看，市场是有效的，最终决定公司市场价值的是公司所在行业的景气度、竞争格局、公司经营业绩的持续性及核心竞争力。

这个行业有一定的需求来弥补下滑。除了这三个最重要的原因，中远海能的散户太多了。通过这几天盘面的分时走势可以体会到波动之大。人怕名猪怕强势股，股票也是如此。

美联储的货币政策预期越来越鹰派，使得经济衰退预期越来做强。这个预期下原油价格的大跌，可能会影响石油运输的预期。

2，海运价格已经下跌20%多。3，疫情正在全世界范围消退。结合1，2，3，中远海控逐步开始亏损是大概率事件。不要和我讨论会不会真的亏损，这个不重要，重要的是市场认为有可能。因为前面十多年它就是这个样子。

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2000年～2003年海虹控股股票涨了。2000年1月17日，海虹控股连拉了18个涨停板，从27元开始涨，到2000年3月2日海虹控股的股价便飙涨至818元。

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属于三网融合概念.主要是底部股。庄家锁仓成本在9元左右.次庄家很有实力，对这股酝酿很久.本金在十几亿.可能是联合坐庄.筹码来看，很集中。建仓洗盘拉升.如今股价翻了一倍多，庄家想的是怎么出货，不放量可以持有。

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